Бизнес, который начинался с виски

Пока мы работали над нашим спецпроектом по компактному жилью, наш дизайнер поделилась видео из мастерской молодой команды, производящей кемперы для путешественников. «Офигеть, это же мини-дом на колесах!» произнесли хрупкие редакторы и помчались на интервью.

В мастерской Lifestylecamper в первую очередь в глаза бросаются не производственные мощности или сами кемперы разной степени готовности, а руки основателя компании Павла Волкова – побитые на костяшках с заживающими ссадинами и порезами. Вот тогда ты понимаешь, что здесь бизнес – дело жизни.

Далее - выдержки из беседы с идейным вдохновителем и основателем о старте от скуки, о первом «гаражном» кемпере, о бизнесе и планах на 70 заказов в год.

Это Америка, детка

Идея ко мне пришла случайно, от скуки, на предыдущем месте работы в офисе.  Я давно собирал идеи, которых у меня набралась целая папка: от мотоциклов и автомобилей, до мебели. И, в один прекрасный день, сидя в гараже (опять-таки – скучно), мы с моим товарищем Андреем Пилявским за стаканчиком виски стали размышлять над тем, чем бы заняться. Так я предложил идею, которая в США популяризируется уже с 1937 года и тоже была придумана в гараже, товарищем, который планировал отправиться в свадебное путешествие с супругой. В результате, все переросло в бизнес.

Это американский стиль жизни и существуют целые клубы кемперов именно каплевидной формы, поскольку в этом маленьком пространстве вмещается очень широкий функционал. Так что идея не нова, просто мы реализуем ее по-своему, со своим дизайном и конструктивом.

90 процентов заказов делают украинцы

Первый экземпляр изготавливался в гараже вручную. Когда модель была готова, мы ее апробировали, пригласили нашего конструктора и перешли на выпуск на станках. Так что на этом рынке мы молодые. Летом сделали опытную модель, в сентябре представили ее на выставке, а производство зародилось с 1 декабря. Спрос нас удивил.

Сегодня 90 процентов заказов поступают из Украины, но уже есть покупатели из Германии и Нидерландов. И мы выйдем полноценно на европейский рынок, как только кемперы пройдут сертификацию. Удивила и целевая аудитория. Думали, это будет средний сегмент из тех, кто любит выезжать с палатками на выходные, а на деле – отозвались любители активного отдыха: рыбаки, автогонщики, путешественники по непопулярным местам. Так что в планах выпускать порядка 60-70 кемперов в год.

Чем мы отличаемся от конкурентов? Мы сразу даем все необходимое

Наш кемпер изначально выполняет функцию термоса, он утеплен и «сендвич» представляет собой 45 миллиметров фольгированного пенополистирола. Хотя, мы уже выпускаем модели, которые идут с автономными обогревателями и автоматизированной системой. Кстати, у нас в разработке заказ из Израиля, и заказчик просит обратное – ему нужен кондиционер (улыбается). В базовой комплектации установлен аккумулятор на 100 ah, весь свет и оптика диодные… Словом, он очень экономичный и на неделю хватит автономной стоянки без подзарядки. Зарядить можно от автомобиля, но есть и солнечные батареи, подойдут также разъемы для стоянки в любом кемпинге или на заправке. И, конечно же, вода. В базовый комплект включаем бак с электропомпой на 20 литров, но можем увеличить и до 60-ти.

Что касается дизайна, мы даем выбор только по отделочным материалам. У нас, к примеру, более 200 видов фасада и обивки. Конструкция остается неизменной, но это компенсируется широким перечнем опций - от вентиляторов до сенсорного управления. Цену стараемся держать. Сегодня кемпер базовой комплектации обойдется в 5500 долларов. Так чем мы отличаемся от конкурентов из Европы? В нашем кемпере изначально уже есть все необходимое, включая телевизор и даже музыку.

Фото Максим Костенко/NM House; Lifestylecamper